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韓国の新幹線 KTX

釜山からソウルまでKTXが開通したので移動時間が短縮しました。

韓国の新幹線KTX

フランスの高速鉄道TGVを導入したものです。

流線型の先端部分を見た感じでも早そうです。

電気を取るパンタグラフは後方車両に1個しか立って
いないも早く見える要因でしょう。

ホームに下りエスカレーターの前の乗務員の夏と冬の
制服を対比してみました。
韓国の新幹線KTX 韓国の新幹線KTX
韓国の新幹線KTX

日本のように列車とホームが同じ高さではなく
ドアが開くと階段が出る仕組みです。

フランス式なのでしょう。少し不便なような
気がします

また300Kmになると風の音がブワーンと大きくなり
揺れもでるので新幹線より精度が良くないのかもしれません。
韓国の新幹線KTX

特室の内部です。グリーン車に相当するものです。

KTXは幅が在来線より細いので座席は3列です。
ゆったり座ることができます。

でも一般席は4列で狭く向きを変えることもできないのです。

真ん中で向かい合うような座席配列は視線が気になります。


韓国の新幹線KTX

特室はおしぼりと飲み物のサービスもあります。
飛行機なみですね。

ジュースと水が選べたので水を貰いました。
KTXのロゴの入ったプラカップとティシュは記念に持ち帰りました。

特室なんて ネタのためにしか乗らないと思うから(笑)

車内販売のコーヒー
韓国の新幹線KTX

郊外の山々、洛東江の緩やかな流れを見ていると
のどかで 気分が良くなります。

車窓の景色をボーと何も考えないで眺めるのも
旅の楽しみのひとつです。
韓国の新幹線KTX

ソウルから大邱まではKTXの専用線ができていますが
大邱-釜山の間は工事中です。

工事中の直線の高架が見えます。

全部が完成するとあと30分くらい短縮になると思います。


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