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釜山総合バスターミナル
（高速バスターミナル）
釜山から遠距離の都市に向かうとき鉄道より
バスを
利用することが多いのです。
料金が安い、早い、発車間隔が短く便数が多いと
いう
3拍子がそろっているからです。
最大のメリットは鉄道駅の無い都市に
直接行けるからです。
鉄道が勝っているのは定時性です。
バスは混雑の影響を受けるので到着時間が
読めない欠点はあります。
玄関にかかっている横断幕には
2007年9月から京畿道の龍仁市に直行の
高速バスが開通したという案内です。
このように多くの都市と結んでいるのが
高速バスの特徴です。
地下鉄１号線の終点の
老圃洞駅から高速バスターミナル
は連絡通路で繋がっています。
釜山総合バスセンターと表示されているとおり
ここが一番発着するバスが多いのです。
ソウルや遠距離の主要都市に直接向かう高速バスと
近郊都市を回る市外バスがあります
高速バスの乗車券売場です。
目的地と時間：価格が書いてある下の
窓口でキップを買います。
キップを買うと時間まで待合のベンチで
待っても良いし 後ろにある食堂で食事を
したり、コンビニで簡単な買い物をすることも
できます。
高速バスの窓口の奥の方は市外バスの窓口です。
普通の都市の高速バスターミナルの周辺には
食堂や旅館街が並び賑わっていますが・・・
ここは 新しいのでまだ何もありません。
道の向かいに農園の花屋があるだけです。
他の都市から釜山総合バスセンターに深夜バスで
到着すると辛いです。
地下鉄が終わってから始発までの間に釜山に
到着なら沙上の
西部バスセンターを選びましょう。
ソウル高速バスターミナルからはここしか選べない
ので到着時間に注意が必要です。
釜山から韓国の主要都市までの料金一覧表(2008/09撮影）
深夜料金
馬山 4800
慶州 4400
浦項 7700
万漁津 6500
水原 25400
安城 27400
仁川空港 41800
東海 29500
江稜 33000
草束 40200
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