明治42年(1906) 伊藤博文の後任として 曽禰荒助が6月14日に統監に就任しました。
彼は伊藤統監の補佐をしていたので 政策はほとんど踏襲しています。
明治42年(1909)6月18日 統監府鐵道廳官制の公布があり、即日施行されました。
鐵道廳の設置で従来の各部を廃止して左図の
ように
６課を置きました。
新義州に新たに鴨緑江出張所を置いたのは
鴨緑江の鉄橋の
建設を始める為です。
その他 今ままでの3つの出張所を廃止して龍山と
平壌の５箇所に営業事務所を設置して現業事務の
簡略化を図ったのです。
統監府鐵道廳制
| 職名 | 雇用形態 | | 長官 | 勅任 | 1
| 事務官 | 専任 | 11
| 事務官補 | 専任 | 8
| 技師 | 専任 | 29 | 2人は勅任と為すこと得
| 通訳官 | 専任 | 2
| 書記 | 専任 | 247
| 技手 | 専任 | 134
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営業事務所長は従来の出張所長と同じ権限
鉄道の建設・改良の為 統監府鐵道廳臨時職員
| 職名 | 雇用形態 | | 事務官 | 専任 | 3
| 事務官補 | 専任 | 5
| 技師 | 専任 | 13 | 1人は勅任と為すこと得
| 書記 | 専任 | 36
| 技手 | 専任 | 59
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