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朝鮮総督府交通局 京釜線
京釜鐵道（明治38年） 交通局（昭和18年） 韓国交通公社（2005）
昭和18年9月 朝鮮総督府鐵道局から朝鮮総督府交通局に組織が替わりました。
鉄道、港湾、海事行政、税関、航空までの交通全般を一元化して行う事が目的です。昭和20年9月 敗戦で連合軍が進駐し日本人が引揚げた後は鉄道を米国陸軍が管理運用
第737鉄道運用大隊（大田以北）、第771鉄道運用大隊（大田以南）
駅名 よみ 接続線 釜山桟橋 ふさんさんばし 関釜連絡船 釜山 ふさん 草梁 そうりょう 釜山鎮 ふさんちん 東海中部線・赤崎線 沙上 しゃじょう 亀浦 きほ 勿禁 ふっきん 院洞 いんどう 三浪津 さんろうしん 馬山線 美田 びでん 林川 りんせん 密陽 みつよう 大成 たいせい 上東 じょうとう 楡川 ゆせん 新基 しんき 清道 せいどう 南省峴 みなみしょうげん 三省 さんしょう 慶山 けいざん 顧母 こも 大邱 たいきゅう 大邱線 枝川 しせん 新洞 しんどう 倭館 わかん 若木 じゃくぼく 沙谷 しゃこく 亀尾 きび 牙浦 がほ 大新 たいしん 金泉 きんせん 慶北線 直指寺 ちょくしじ 新岩 しんがん 秋風嶺 しゅうふうれい 黄澗 こうかん 弥勒 みろく 永同 えいどう 深川 しんせん 伊院 いいん 沃川 よくせん 細川 さいせん 大田 おおた 湖南本線 梧井 ごせい 懐徳 かいとく 新灘津 しんなんしん 芙江 ふこう 内板 ないはん 鳥致院 ちょうちいん 忠北線 全東 ぜんとう 全義 ぜんぎ 小井里 しょうせいり 天安 てんあん 忠南線・京畿線 稷山 しょくさん 成歓 せいかん 平沢 へいたく 西井里 せいせいり 烏山 うさん 水原 すいげん 水驪線・水仁線 富谷 ふこく 軍浦 ぐんぽ 安養 あんよう 始興 しこう 永登浦 えいとうほ 京仁線 鷺梁津 ろりょうしん 龍山 りゅうざん 龍山線・京元本線 京城 けいじょう 京義線
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