北濱埋立地町名地図
釜山の町が発展するにつれて土地が不足になり
埋立して町を広げました。
居留地として制限されていたので郊外に町を
広げる事はできなかったからです。
工事は
釜山埋築会社が行い 明治41年（1908）に
出来上がり 新しい町が生まれました。
佐藤町（さとうまち）
岸本町（きしもとちょう）
池ノ町（いけのまち）
埋立新町（うめたてしんまち）
大倉町（おおくらちょう）
京釜町（けいふちょう）
高島町（たかしまちょう）
中ノ町（なかのまち）
明治38年（1905）には下関を結ぶ
関釜連絡船の
運航が始まり内地との旅客や貨物の流通が活発に
なったのです。
明治41年には赤レンガの近代的な洋風建築の
釜山駅ができ、京城までの連絡が
便利になりました。
釜山理事庁と釜山居留民会は釜山埋築会社の
功績を称えるため、工事関係者の名前を
新町名に採用しました。
大倉喜八郎（社長） ---＞大倉町
佐藤潤象（取締役）-----＞佐藤町
高島義恭（取締役）-----＞高島町
池田永吉（技師・監督）--＞池の町
岸本順吉（技師） ------＞岸本町
中山希賢（大倉組支店長）-＞中の町
京釜鉄道会社敷地 ----＞京釜町
釜山埋築会社---------＞埋立新町
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